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GT-Rと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  GT-R   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
708.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 698万円1245万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
276 中古車掲載台数 26
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY14 1オーナー ドラレコ前後

    本体価格
    957万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY14 RAYS製純正鍛造20インチアルミ

    本体価格
    990万円

  • 日産 GT-R 35GTRイタルデザイン 50周年記念モデル 限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 大坂なおみ選手 日産ブランドアンバサダー就任記念モデル 4WD ワンオナ限定車タン革ニスモリセッテング

    本体価格
    1598万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY25 1オーナー 禁煙車 NISMOフロアマット

    本体価格
    4321.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ガルウィング マグホイール 社外サス

    本体価格
    942.2万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY17 リア3面プライバシーガラス ETC

    本体価格
    1234.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    2000万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD セラミックブレーキ nismoスポリセ ナビTV

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY24 OPカーボンレカロ Pガラス 専用マット

    本体価格
    2948.9万円

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    898万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/シートエアコン/B&Wサウンド

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    1245万円

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    本体価格
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    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 屋根保管/禁煙ワンオナ/走行距離2.0万キロ

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Mスポパッケージプロ ワンオ-ナ- 黒革

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    875万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD カーボンフルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    712.4万円

関東
121
1727.4万円
関西
38
1959.4万円
東海
64
1874.8万円
北海道
6
1818.8万円
九州
21
1496.1万円
東北
6
1518.4万円
北陸・甲信越
8
2021.7万円
中国
9
1413.2万円
四国
3
2130万円
地域別台数
関東
11
886.8万円
関西
9
825.2万円
東海
3
1011.8万円
北海道
0
---
九州
2
891.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1020.2万円
中国
0
---
四国
0
---

GT-Rの中古車を探す

8シリーズカブリオレの中古車を探す

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GT-Rと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   BMW  8シリーズカブリオレ
777万円3061.3万円 新車時価格 1292万円1962万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
3799 排気量(cc) 2992~4394
480~600 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は276台、8シリーズカブリオレの中古車は26台掲載しています。
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