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カローラアクシオと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 698万円1245万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
279 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HV G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ/Bカメ/12セグ/ETC/シ-トH/15AW/ソナ-

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ バックカメラ フルセグTV 後方カメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速ミッション キーレス AAC 電格ミラー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD.ETC付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X キーレス 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    1020.2万円

関東
98
94.4万円
関西
34
98.7万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
39
93.2万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
11
886.8万円
関西
9
819.4万円
東海
3
1013.5万円
北海道
0
---
九州
2
901.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1020.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMW  8シリーズカブリオレ
137.7万円248.3万円 新車時価格 1292万円1962万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~4394
74~109 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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