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2シリーズアクティブツアラーとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとM5コンペティションの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  M5コンペティション
VS
40万円519.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 778万円1448万円
M5コンペティションの相場表を見る
348 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動テールゲート 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社デモカーテクノロジーPKGシートヒータ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 衝突軽減B 360°カメラ 黒革 HUD LED ETC

    本体価格
    336.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザー オートトランク

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPK リアカメラ PDC ベージュ革

    本体価格
    68.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 認定中古車/ディーラー車/本革/HDDナビ

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ナビバックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    122万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    308万円

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    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンペティション 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    1050万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 Mライト20AW レーザーライト HUD

    本体価格
    888万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンB 3Dエアロ 社外Fリップ 後期

    本体価格
    1448万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1125万円

関東
139
196.4万円
関西
66
184万円
東海
45
200.3万円
北海道
9
142.4万円
九州
37
209.8万円
東北
16
183万円
北陸・甲信越
22
161.9万円
中国
9
275.8万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
2
852.5万円
関西
3
1290.3万円
東海
3
1065.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M5コンペティションの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  M5コンペティション
447万円548万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1498~1995 排気量(cc) 4394
150~156 最高出力(馬力) 625~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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