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ゴルフヴァリアントとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとM5コンペティションの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M5コンペティション
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 778万円1298万円
M5コンペティションの相場表を見る
533 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ベーシック ディスプレイオーディオ ワイヤレス充電器

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 禁煙車 4MOTION R専用装備

    本体価格
    582万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD パノラマSR DCC LEDヘッドライト 本革シ-ト

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ハンドル シ-トヒ-タ-  デジタルメーター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ Fガラス遮熱フィルム施行済

    本体価格
    516万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション 300台限定車 ACC BSM 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    184.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 禁煙車 障害物センサー ETC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R カーボン スタイル 4WD 限定70台 カーボン調レザー 専用19インチAW

    本体価格
    199.9万円

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  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 Mライト20AW レーザーライト HUD

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  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンペティション 後期LCIモデル2023年登録

    本体価格
    1298万円

関東
241
242.9万円
関西
81
229.8万円
東海
50
268.5万円
北海道
18
322万円
九州
49
189.5万円
東北
29
158.3万円
北陸・甲信越
24
219.6万円
中国
27
249.4万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
3
898.3万円
関西
2
1211.5万円
東海
3
1065.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M5コンペティション
305.6万円757.9万円 新車時価格 1823万円2510万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
999~1984 排気量(cc) 4394
110~333 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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