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X7とDB12を比較! - みんなの比較車種

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X7とDB12の中古車情報を比較する

BMW  X7   アストンマーティン  DB12
VS
598万円1490万円
X7の相場表を見る
中古車相場 3000万円3950万円
DB12の相場表を見る
119 中古車掲載台数 10
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR HUD 黒メリノレザー

    本体価格
    1200万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オナ SR ウェルネスPKG

    本体価格
    839.9万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 22インチAW スカイラウンジ

    本体価格
    1220万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 3列シート 7人乗り スカイラウンジSR

    本体価格
    1288万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2列目コンフォートシート/ウェルネスPKG/

    本体価格
    930万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーOP1990000 22インチホイール

    本体価格
    748万円

  • BMW X7 M50i 4WD サンルーフ リアモニター 7人乗り 21AW

    本体価格
    882万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD harman/kardon・LED・パノラマサンルーフ

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    950万円

  • BMW X7 M50i 4WD 車検2026年12月

    本体価格
    728万円

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    3380万円

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    3490万円

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    3440万円

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    3950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

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  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&Wスピーカー カーボンブレーキ

    本体価格
    3300万円

関東
55
962.5万円
関西
30
940.6万円
東海
17
870.3万円
北海道
4
938.5万円
九州
1
1198万円
東北
3
978.7万円
北陸・甲信越
2
1008.4万円
中国
6
1046.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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DB12の中古車を探す

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X7とDB12のカタログ情報を比較する

BMW  X7   アストンマーティン  DB12
1079万円1860万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2992~4394 排気量(cc) 4000
265~530 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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