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パジェロとX7を比較! - みんなの比較車種

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パジェロとX7の中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  X7
VS
59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 598万円1490万円
X7の相場表を見る
260 中古車掲載台数 101
  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 黒本革シート MKW製17AW メモリーナビ

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 新品AW 新品マッドタイヤ SDナビTV

    本体価格
    216.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 1オナ 純正ナビ Bカメラ 黒革

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC エンスタ AC100V クルコン

    本体価格
    388万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD キーレス ETC

    本体価格
    140万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ブロックタイヤ/LED

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ガソリン ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ベージレザー HID ETC フォグ HDDナビ

    本体価格
    286.6万円

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  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

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    1180万円

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    868万円

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    本体価格
    700万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1225万円

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    本体価格
    839.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー スカイラウンジ

    本体価格
    1000万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革  特注色 スカイラウンジSR MスポPRO

    本体価格
    1198万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取ワンオーナー6人乗り

    本体価格
    828万円

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    698万円

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    本体価格
    869万円

関東
63
179.7万円
関西
26
200.2万円
東海
65
188.8万円
北海道
31
199.9万円
九州
15
176.7万円
東北
16
153.2万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円
地域別台数
関東
42
949.2万円
関西
26
899.1万円
東海
17
883.5万円
北海道
2
794.2万円
九州
2
814万円
東北
4
936.8万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
4
983.9万円
四国
1
779.8万円

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パジェロとX7のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMW  X7
241.5万円504.4万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2972~3827 排気量(cc) 2992~4394
170~252 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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