BMW X7 | 三菱 デボネア | |
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VS | ||
598万円~1490万円
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中古車相場 |
110万円~160万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X7 | 三菱 デボネア | |
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1079万円~1860万円 | 新車時価格 | 299.8万円~672万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 2972~3496 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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