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X7とサファリを比較! - みんなの比較車種

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X7とサファリの中古車情報を比較する

BMW  X7   日産  サファリ
VS
598万円1490万円
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中古車相場 188万円358万円
サファリの相場表を見る
119 中古車掲載台数 14
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BOWERS&WILKINSスピカ―

    本体価格
    1268万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPプロ 純正OP22AW HKスピーカー

    本体価格
    1198万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロ 23inAW SR レザー 7人

    本体価格
    1130万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 茶革22AW ラウンジル-フMスポPro

    本体価格
    1025万円

  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 国内限定40台 セレクト/ウェルネスPKG

    本体価格
    878万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 パノラマSR リアエンター 冬T有

    本体価格
    718万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タルトゥーフォ革 リアエンター 6人乗り

    本体価格
    888万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクトPKG22インチ2年保証パノラマルーフ

    本体価格
    888万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD Sky Lounge Bowers&Wilkins

    本体価格
    1158万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカーEVOG07.1 白革

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    214.9万円

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    209.9万円

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    243.8万円

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    198万円

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    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 5MT サンルーフ 電動ウインチ

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

関東
55
962.5万円
関西
30
940.6万円
東海
17
870.3万円
北海道
4
938.5万円
九州
1
1198万円
東北
3
978.7万円
北陸・甲信越
2
1008.4万円
中国
6
1046.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
216.2万円
関西
1
230万円
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
254.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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サファリの中古車を探す

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X7とサファリのカタログ情報を比較する

BMW  X7   日産  サファリ
1079万円1860万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2992~4394 排気量(cc) 2825~4758
265~530 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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