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X7とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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X7とインプレッサの中古車情報を比較する

BMW  X7   スバル  インプレッサ
VS
598万円1490万円
X7の相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
118 中古車掲載台数 95
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンター ハーマン

    本体価格
    700万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1225万円

  • BMW X7 M50i 4WD ZACOEカーボンエアロ

    本体価格
    1070万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 サンルーフ 6人乗

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR  白革 6人乗り HUD ACC

    本体価格
    699.1万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正OP22AW ウエルネスPKG Wサンルーフ

    本体価格
    898.8万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 6人乗り スカイラウンジサンルーフ OP22AW

    本体価格
    688万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 7人乗り スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1220万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP ウェルネスP スカイラウンジSR

    本体価格
    869.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD /認定中古車/OP22インチAW/パノラマSR

    本体価格
    679.8万円

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    49.8万円

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    31万円

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    169万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GTウイング 4WD キーレス パワステ

    本体価格
    136.8万円

関東
54
962.2万円
関西
30
936.2万円
東海
16
866.5万円
北海道
3
828.7万円
九州
1
1198万円
東北
3
978.7万円
北陸・甲信越
4
882.1万円
中国
6
1046.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
39
126.8万円
関西
14
116.4万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
4
99.5万円

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X7とインプレッサのカタログ情報を比較する

BMW  X7   スバル  インプレッサ
1079万円1860万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2992~4394 排気量(cc) 1493~1994
265~530 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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