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スープラとX7を比較! - みんなの比較車種

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スープラとX7の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  X7
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 568万円1398万円
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177 中古車掲載台数 87
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    本体価格
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    本体価格
    350万円

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    本体価格
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    698万円

関東
60
617.6万円
関西
23
618.4万円
東海
36
631.7万円
北海道
11
683.2万円
九州
14
635.4万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
9
703.1万円
中国
20
626.9万円
四国
1
739.1万円
地域別台数
関東
29
890万円
関西
24
858.3万円
東海
18
865.7万円
北海道
0
---
九州
7
873.9万円
東北
3
1019.3万円
北陸・甲信越
3
1045.2万円
中国
1
980万円
四国
2
819.4万円

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スープラとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  X7
490万円1500万円 新車時価格 1079万円1860万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1998~2997 排気量(cc) 2992~4394
197~441 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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