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X7とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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X7とブレイドの中古車情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  ブレイド
VS
568万円1398万円
X7の相場表を見る
中古車相場 19万円169万円
ブレイドの相場表を見る
83 中古車掲載台数 21
  • BMW X7 M50i 4WD インディビ内装 リアエンター スカイSR

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 M50i 4WD リアエンタースカイラウンジウェルネス22AW

    本体価格
    815万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2列目コンフォートシート/ウェルネスPKG/

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG ウェルネスPKG OP22インチAW

    本体価格
    719.1万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンター ハーマン

    本体価格
    645万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジPSR リアエンタ B&W 21AW

    本体価格
    668万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD インディビ内装 6人乗り スカイラウンジS

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    819.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC茶革 パノラマSR ナビ360°harmankaron

    本体価格
    618.4万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリート ウェルネスPスカイSR

    本体価格
    858万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 車検整備付 3カ月3000km保証付

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    52万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD モデリスタエアロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    50万円

関東
32
899万円
関西
24
871.2万円
東海
13
860.3万円
北海道
1
568万円
九州
4
903.7万円
東北
3
1021.4万円
北陸・甲信越
3
1058.3万円
中国
2
939.4万円
四国
1
779.8万円
地域別台数
関東
5
54.6万円
関西
3
108.3万円
東海
1
59.9万円
北海道
4
51.8万円
九州
2
62万円
東北
3
51.9万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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X7とブレイドのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  ブレイド
1079万円1860万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2992~4394 排気量(cc) 2362~3456
265~530 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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