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Q5とX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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Q5とX3 Mの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  X3 M
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 548万円950万円
X3 Mの相場表を見る
311 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古試乗車UPブラスタAS20AW B&O

    本体価格
    629.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 半革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ・Sline・LED

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 純正19インチAW LEDライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー ACC 360°カメラ 電動ゲート 24

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューP/アシスタンスP/黒革/液晶メータ

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザ買取 1オナ 禁煙 オークション未出

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD MLED・アシスタンス/ラグジュアリーPkg

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビTV/全周囲カメラ/

    本体価格
    333.4万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    630万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 1オーナー ベンチレーションシート

    本体価格
    698万円

関東
116
308.4万円
関西
54
396万円
東海
42
402.2万円
北海道
24
290.5万円
九州
22
331.3万円
東北
22
246.1万円
北陸・甲信越
19
309万円
中国
10
362.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
3
593.3万円
関西
5
676万円
東海
5
792.4万円
北海道
0
---
九州
2
629万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とX3 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  X3 M
636万円808万円 新車時価格 1210万円1401万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1968~1984 排気量(cc) 2992
190~252 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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