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デリカD:5とX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とX3 Mの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  X3 M
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 548万円950万円
X3 Mの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 丸目カスタムデリカ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 7人乗

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    397.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    401.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー純正ナビ両側パワスラドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/ステリモ/全方位カメラ

    本体価格
    432.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ全方位カメラFガードデイトナSS

    本体価格
    305.8万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD グレー革 パノラマSR ACC HUD 21AW

    本体価格
    898万円

関東
797
263.2万円
関西
351
333万円
東海
369
298.5万円
北海道
353
284.7万円
九州
233
250万円
東北
233
324.5万円
北陸・甲信越
166
305.2万円
中国
77
348.2万円
四国
60
299万円
地域別台数
関東
3
593.3万円
関西
5
676万円
東海
5
792.4万円
北海道
0
---
九州
2
629万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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デリカD:5とX3 Mのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  X3 M
221.3万円479.9万円 新車時価格 1210万円1401万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1998~2359 排気量(cc) 2992
145~170 最高出力(馬力) 480~510
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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