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ハイエースバンとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X4 M
VS
70万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン デルタリンク ダーウィンQ2 2.7 4WD シンク FFヒーター トリプルサブバッテリ

    本体価格
    571万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット アルパインBIGX 寒冷地仕様

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ FLEXリノカ・コーストライン仕様ETC

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品アルミ 新品タイヤ ローダウン

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ AM/FMラジオ ETC キーレス LED ABS

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ 後部席モニター

    本体価格
    453万円

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    688万円

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    658万円

関東
978
375.2万円
関西
460
373.1万円
東海
602
369.7万円
北海道
262
342.9万円
九州
352
311.7万円
東北
176
378.8万円
北陸・甲信越
177
344万円
中国
79
357.1万円
四国
33
332.7万円
地域別台数
関東
6
733.5万円
関西
3
812.7万円
東海
3
734.7万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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ハイエースバンとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X4 M
170.6万円558.2万円 新車時価格 1236万円1433万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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