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695エッセエッセとM8を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   BMW  M8
VS
378万円498万円
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中古車相場 1098万円1333.3万円
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8 中古車掲載台数 6
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 マニュアル車 正規認定中古車

    本体価格
    459万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポイラー・機械式LSD

    本体価格
    459万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定 AKRAPOVICマフラー Car Play

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボ/バックカメラ/オートロン2.5

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 世界限定1390台

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

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    1098万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1323.9万円

関東
2
414万円
関西
2
473万円
東海
4
433.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1249.1万円
関西
3
1256.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
0
---
四国
0
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695エッセエッセとM8のカタログ情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   BMW  M8
470万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1368 排気量(cc) 4394
180 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は8台、M8の中古車は6台掲載しています。
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