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LXとM8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   BMW  M8
VS
578万円1909万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1098万円1333.3万円
M8の相場表を見る
204 中古車掲載台数 6
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    858.8万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタフルエアロ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    1446.9万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 全周囲カメラ HUD リアエンター

    本体価格
    682.1万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ フロント リア

    本体価格
    678万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD UNIVERSALDESIGN24inAW/マクレビ/Rエンター

    本体価格
    1708万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 保証1年 ETC

    本体価格
    645.8万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1493万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・ホイール/サンルーフ

    本体価格
    1539.9万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    706.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 限定車 黒革SR RエンタTRDエアロ&鍛造21AW

    本体価格
    958万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

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    1323.9万円

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    1168万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD BBS20インチ アクラポビッチ 1オーナー車

    本体価格
    1098万円

関東
33
1117.8万円
関西
62
1270.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
25
965.7万円
九州
39
1087.5万円
東北
6
744.8万円
北陸・甲信越
13
1225万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
2
1249.1万円
関西
3
1256.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとM8のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  M8
1250万円2100万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
3444 排気量(cc) 4394
408~415 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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