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X4と8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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X4と8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

BMW  X4   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
125万円778万円
X4の相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 65
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP・20インチ・アクティブベンチ

    本体価格
    587万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    663万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン HUD 全方位カメラ

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/サンルーフ/茶革電動

    本体価格
    535万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 赤レザー 20AW

    本体価格
    548万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    329.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW・サウンドPKG・harman/kardon

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD /茶革/全方位モニター/OP20AW/ターボ/

    本体価格
    224万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD LCI 1オーナー 黒革 ACC BSM LED OP19AW

    本体価格
    159.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 黒革19AW禁煙オートトランク前車追従LED

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ アメトリンメタリックサンルーフMブレーキ

    本体価格
    799万円

関東
90
458万円
関西
40
526.4万円
東海
40
458.7万円
北海道
7
403.2万円
九州
11
500.7万円
東北
4
259万円
北陸・甲信越
7
311.7万円
中国
13
536.8万円
四国
4
388.2万円
地域別台数
関東
21
881.3万円
関西
21
694.8万円
東海
14
709.1万円
北海道
2
679万円
九州
2
696.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
3
747.6万円
四国
1
1300万円

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X4と8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMW  8シリーズグランクーペ
695万円1028万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1995~2997 排気量(cc) 2992~4394
190~387 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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