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アトレーワゴンと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
11万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
624 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビテレビETCドラレコ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ワンセグTV

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ベッドキット フルセグ BT シートカバー

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ルーフキャリア 社外アルミホイール 4AT

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー SDナビ 左側電動ドア

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ フルセグ HIDライト 純正AW

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド キーレス キセノン

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 後期 ブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII アイドリングストップ・ETC・ターボ

    本体価格
    154.3万円

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    788万円

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    628万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ エナジーコンプリートカー EVOG16.1

    本体価格
    658万円

関東
187
68.9万円
関西
96
65.4万円
東海
72
59.7万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
28
832.8万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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アトレーワゴンと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  8シリーズグランクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
658~659 排気量(cc) 2992~4394
53~64 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は624台、8シリーズグランクーペの中古車は71台掲載しています。
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