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トールと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トールと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ALPINE9型ナビ/BT/全周囲M/シートヒーター

    本体価格
    151.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII W電動ドア/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 次世代スマアシ/9インチスマホ連携DA

    本体価格
    159.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ 後席モニタ 禁煙 スマートアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    176.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビ 衝突軽減 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

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    998万円

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    608万円

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    619.9万円

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    本体価格
    948万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ /ワンオーナー/Pムーンルーフ/20インチAW

    本体価格
    619.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 禁煙車 パノラマSR ドライビングアシストP

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/20inAW/赤黒革/前後シートH

    本体価格
    818万円

関東
341
139.4万円
関西
111
123.2万円
東海
124
132.7万円
北海道
66
125万円
九州
189
128.2万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
86
145.4万円
中国
107
147.4万円
四国
44
143.6万円
地域別台数
関東
30
824.4万円
関西
23
713.1万円
東海
11
789.9万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

トールの中古車を探す

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トールと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  8シリーズグランクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
996 排気量(cc) 2992~4394
69~98 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1209台、8シリーズグランクーペの中古車は74台掲載しています。
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