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ギガと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
170万円1628万円
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中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 75
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    本体価格
    応談

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  • いすゞ ギガ ダンプ 平成27/車検R8/4/2デフ/EG-6UZ1/380PS /ETC

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    本体価格
    応談

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  • いすゞ ギガ (0192)予備検査付 10t深ダンプ リア片開き 深箱 大型 中古深ダンプ販売

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関東
22
461.5万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円
地域別台数
関東
26
846.4万円
関西
27
705.8万円
東海
13
727万円
北海道
2
679万円
九州
2
647.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
3
770.9万円
四国
1
1300万円

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ギガと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   BMW  8シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 1152万円2150万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
--- 排気量(cc) 2992~4394
--- 最高出力(馬力) 320~530
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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