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ロードスターと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 70
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ETC サンルーフ LEDライト MT スマートキー

    本体価格
    261.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル TRUSTマフラー WORK XSA XS2 15inAW

    本体価格
    185.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダスピードエアロ ロールバ

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6Fマニュアル 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンケイアルミホイール幌キレ破れ無し

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 後期 セーフティパッケージ

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 4点ロールバー ハードトップ 5MT車 アルミ

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MSエアロTE3716AW車高調マフラーオーディオ

    本体価格
    349万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    899万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー パノラマガラスSR OP内装

    本体価格
    658万円

関東
479
196.5万円
関西
196
209万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
28
832.8万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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ロードスターと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  8シリーズグランクーペ
249.5万円375.3万円 新車時価格 1152万円2150万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1496 排気量(cc) 2992~4394
131~136 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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