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WRXと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
97.7万円1180万円
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中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
549 中古車掲載台数 76
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    本体価格
    473.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT社外ナビETCタイベル交換済スマ-トキ-

    本体価格
    239.5万円

  • スバル WRX GT-H EX サンルーフ 禁煙車 元試乗車 

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 大型リアスポイラー電動革シートETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    172.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ・ドライカーボントランクスポイ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    488.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レカロシート ナビBluetooth

    本体価格
    318.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ナビ・フルセグTV・DVD

    本体価格
    178万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD トランクリップスポイラー ナビ ETC

    本体価格
    272.3万円

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    605万円

関東
212
326.6万円
関西
66
356.7万円
東海
109
345.3万円
北海道
38
324.3万円
九州
22
363万円
東北
40
227.8万円
北陸・甲信越
29
277.3万円
中国
25
304.2万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
27
847.9万円
関西
27
694.3万円
東海
14
744.9万円
北海道
2
679万円
九州
2
647.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
770.9万円
四国
1
1300万円

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WRXと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  8シリーズグランクーペ
334.8万円710.6万円 新車時価格 1152万円2150万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1994~1998 排気量(cc) 2992~4394
300~329 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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