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アルトラパンと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 498万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
5649 中古車掲載台数 72
  • スズキ アルトラパン 660 L /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ TV ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    27.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CDチューナー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正ナビTV360°カメラHIDヘッド衝突軽減

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー プッシュS 社外アルミ

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルトラパン L 5型 

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト KENWOODオーディオ コーナーセンサ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 当社デモカー サンルーフ Bluetooth 20AW

    本体価格
    778.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナーサンルーフナイトブルー革20AW

    本体価格
    625万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/茶革/HUD/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    685.8万円

関東
1182
78.5万円
関西
707
81.7万円
東海
766
82.1万円
北海道
291
86万円
九州
985
77.7万円
東北
456
83.2万円
北陸・甲信越
486
92万円
中国
463
86.1万円
四国
313
78.5万円
地域別台数
関東
29
827.4万円
関西
23
715.2万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
748.2万円
四国
2
1095万円

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アルトラパンと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  8シリーズグランクーペ
107.8万円172.4万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
658 排気量(cc) 2992~4394
52 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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