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ジムニーシエラと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
47.3万円1138万円
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中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 72
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD プッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    270.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ社外オーバーフェンダー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ クルコン LEDライト

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグナビ ルーフキャリア スタッドレス

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ビルシュタイン 外グリル テール タイヤ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5速MT 9インチSDナビ

    本体価格
    241.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD GREDDYデモカー 後付ターボ装着

    本体価格
    498万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    275.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWEN新車コンプリートブラックverリフトUP

    本体価格
    380万円

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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オーナー・茶レザー・SR・前後ドラレコ

    本体価格
    580万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル 下取車

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 禁煙車 パノラマSR ドライビングアシストP

    本体価格
    638万円

関東
373
260.7万円
関西
246
277万円
東海
258
268.1万円
北海道
132
254.9万円
九州
188
260.4万円
東北
114
246.3万円
北陸・甲信越
151
253.4万円
中国
123
262.8万円
四国
61
259.1万円
地域別台数
関東
29
829.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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ジムニーシエラと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  8シリーズグランクーペ
176万円218.4万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1460 排気量(cc) 2992~4394
102 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1646台、8シリーズグランクーペの中古車は72台掲載しています。
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