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チェイサーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
163 中古車掲載台数 71
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 後期最終モデル1JZエンジン1オーナー車

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー フルノーマル タイベル交換済

    本体価格
    201万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 後期型 全塗装済

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エアロ WORK19インチアルミ 5速MT

    本体価格
    418万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZエアクリ&IC 社外マフラー 社外18AW

    本体価格
    338万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エンジンオーバーホール HKS TO4Zタービン

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG キーレス 電動シート 16inアルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MT載替公認HKSマフラーフルエアロ車高調

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5MT載替公認 サンルーフ 車高調 18AW

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV フルエアロ インタークーラー サンルーフ

    本体価格
    338万円

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    808万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    714.1万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤黒メリノレザー Mスポーツブレーキ 20AW

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    611.8万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    618万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 新品エナジー21インチAW サンルーフ 茶革

    本体価格
    698万円

関東
56
240.7万円
関西
11
245.7万円
東海
29
283.6万円
北海道
15
287.5万円
九州
19
209.5万円
東北
8
263.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
18
237万円
四国
4
175.9万円
地域別台数
関東
28
832.8万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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チェイサーと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   BMW  8シリーズグランクーペ
194万円347万円 新車時価格 1152万円2150万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1838~2997 排気量(cc) 2992~4394
97~280 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェイサーの中古車は163台、8シリーズグランクーペの中古車は71台掲載しています。
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