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WR-VとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとM8グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  M8グランクーペ
VS
162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1119万円1655万円
M8グランクーペの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズナビLXM-242ZFNi弊社試乗車アップ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    232.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    254.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス フロントグリル サイドリヤロアガーニッシ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 純正9型ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    221万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ LEDヘライト

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 クリスタルブラック

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス バックモニター/横滑り防止装置/ナビ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    181.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    1655万円

関東
271
227.8万円
関西
296
223.9万円
東海
233
224.3万円
北海道
8
238.5万円
九州
114
232.6万円
東北
67
240.4万円
北陸・甲信越
96
230.3万円
中国
52
233.2万円
四国
46
235.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1551.5万円
東海
1
1119万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  M8グランクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1496 排気量(cc) 4394
118 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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