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EクラスクーペとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとM8グランクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  M8グランクーペ
VS
54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1119万円1655万円
M8グランクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビ地デTVモニタAブラックスポーク19AW

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 純正AW

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙車 茶革 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ SR/全方位/アンビエント/ブルメスタ

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ベ-ジュ革 Burmester アンビエント SR HUD

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージBurmester H&Rダウンサス

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 360カメラ RSP PTS19インチAW ETC

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 黒革 パノラマSR 360度カメラ 後期型

    本体価格
    98.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ディーラー車/赤革シート

    本体価格
    1119万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 後期LCI弊社下取ワンオーナー20インチAW

    本体価格
    1655万円

関東
71
304.9万円
関西
22
325.1万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1655万円
東海
1
1119万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  M8グランクーペ
682万円1195万円 新車時価格 2194万円2496万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1496~2999 排気量(cc) 4394
184~367 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は140台、M8グランクーペの中古車は2台掲載しています。
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