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ティグアンとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとM8グランクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  M8グランクーペ
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 1655万円
M8グランクーペの相場表を見る
398 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD オリックスホワイトパールエフェクト(0R)

    本体価格
    570万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverProナビ・全方位カメラ

    本体価格
    312万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ ACC LED  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD DYNAUDIO 黒P革 OP20AW ACC LED HUD

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 20インチDCC レザーシートPKG

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・ACC・DCC・20インチ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン/ナビTV/社外マフラー/ロ-ダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 弊社元社有車/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    524万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 純正18AW 純ナビ クルコン ETC TV

    本体価格
    77.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 後期LCI弊社下取ワンオーナー20インチAW

    本体価格
    1655万円

関東
158
328.3万円
関西
59
346万円
東海
38
344.2万円
北海道
35
291.9万円
九州
41
329.9万円
東北
16
284.9万円
北陸・甲信越
22
330万円
中国
24
351.9万円
四国
5
340.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1655万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティグアンの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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ティグアンとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  M8グランクーペ
487.1万円653.2万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1497~1968 排気量(cc) 4394
150~193 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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