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T-RocとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとM8グランクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  M8グランクーペ
VS
153.3万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 ---
M8グランクーペの相場表を見る
675 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ナビ BTオーディオ シートヒーター USB

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車 専用アルミ ACC

    本体価格
    360.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 前後ドラレコ 電動テールゲート 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ ディーゼルターボ 認定中古車 デモカー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 革シート純ナビLED1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ レザーPDiscoverProP オールインセーフティ

    本体価格
    258.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC 19AW App-Connect 電動テールゲート

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド ベンチレーション

    本体価格
    応談

関東
251
322.4万円
関西
120
319万円
東海
130
285.8万円
北海道
20
315.2万円
九州
62
292.6万円
東北
16
318.7万円
北陸・甲信越
32
320.5万円
中国
25
318.2万円
四国
19
329.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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T-RocとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  M8グランクーペ
355万円699.9万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1497~1984 排気量(cc) 4394
150~300 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は675台、M8グランクーペの中古車は1台掲載しています。
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