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2シリーズグランクーペと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランクーペと124スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アバルト  124スパイダー
VS
153.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
276 中古車掲載台数 48
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD パドルシフト 黒ハーフレザー 純正18AW

    本体価格
    368.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 駐車支援 純正ナビ 電動シート

    本体価格
    233万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー ACC ヘッドアップD

    本体価格
    316万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ナビBカメラ ETC 17アルミ ACC

    本体価格
    207万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW/オートH/電動シート/ACC

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD デビューPKG ACC バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    339万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 半革・ナビ・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 2年保証 HUD 電動シート ACC アンビエント

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC 純正ナビ バックカメラ カープレイ

    本体価格
    209.3万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    405万円

関東
90
301.8万円
関西
56
284.2万円
東海
73
302.6万円
北海道
3
406万円
九州
24
298.7万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
7
282.2万円
中国
15
293.4万円
四国
7
289.9万円
地域別台数
関東
17
399.5万円
関西
9
441.9万円
東海
11
447.7万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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2シリーズグランクーペと124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アバルト  124スパイダー
528万円734万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は276台、124スパイダーの中古車は48台掲載しています。
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