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2シリーズグランクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
159.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
246 中古車掲載台数 39
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ iDriveナビPKG バックカメラ パワーシート

    本体価格
    251.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビゲーションP 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アップルカープレイ/

    本体価格
    358.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ヘッドアップディスプレイ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 17AW LED Cアクセス前後PDC 1オーナー

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップD 自動駐車

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ AppleCarPlay HDDナビ 18AW ブラックシ‐ト

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 半革・ナビ・カープレイ・BカメラCセンサー

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MスポーツシートMブレーキ純正18インチAW

    本体価格
    377万円

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    299.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    658万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG クルコン マトリクスLED

    本体価格
    500万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD クルコン赤キャリマトリ灰内装認定中古車

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    519.9万円

関東
74
302万円
関西
56
291.4万円
東海
64
298.5万円
北海道
3
406万円
九州
19
311.8万円
東北
2
330万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
15
482万円
関西
2
347万円
東海
9
461万円
北海道
4
391.8万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
281.9万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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2シリーズグランクーペとTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  TTSクーペ
528万円734万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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