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Q5と2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5と2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
79.8万円668万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 195万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
288 中古車掲載台数 215
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay バーチャルCP シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・シートヒーター・ドライブセレクト

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビTV/全周囲カメラ/

    本体価格
    341.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナMMIナビBTオーディオ黒革コンビ

    本体価格
    137万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 電動黒革シート フルセグナビ 純正20AW

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD アシスタンスPKG 2メモリパワーシート

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ ACC 全周囲 バーチャルCP ETC

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    134.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト純正ホイール有

    本体価格
    331万円

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナー ナビPKG ACC 18AW Mスポサス

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 黒革 駐車&後退アシスト メーカー保証継承

    本体価格
    379万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    278万円

関東
102
346.4万円
関西
45
396.1万円
東海
41
411万円
北海道
28
309.6万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.7万円
北陸・甲信越
24
311.2万円
中国
9
306.7万円
四国
2
386.1万円
地域別台数
関東
73
320.5万円
関西
58
304.7万円
東海
43
316.8万円
北海道
3
409.3万円
九州
15
318.7万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
4
318万円
中国
11
319万円
四国
7
276.9万円

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アウディ  Q5   BMW  2シリーズグランクーペ
636万円808万円 新車時価格 528万円734万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1968~1984 排気量(cc) 1498~1998
190~252 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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