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ハイゼットデッキバンと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 195万円528万円
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292 中古車掲載台数 214
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    41万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
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    本体価格
    309.8万円

関東
63
123万円
関西
33
110.7万円
東海
47
108.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
65
91.9万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
19
114.7万円
中国
13
76.9万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
77
321.5万円
関西
52
304.4万円
東海
45
322.9万円
北海道
3
409.3万円
九州
14
317.2万円
東北
2
313万円
北陸・甲信越
7
284.5万円
中国
9
306.8万円
四国
5
294.4万円

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ハイゼットデッキバンと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  2シリーズグランクーペ
132万円177.1万円 新車時価格 528万円734万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
658 排気量(cc) 1498~1998
46~53 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は292台、2シリーズグランクーペの中古車は214台掲載しています。
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