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2シリーズグランクーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとF355の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355
VS
159.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
246 中古車掲載台数 34
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 黒グリル 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    225万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 純正10.25型ナビ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    225万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルTB 10.25型ナビ Bカメ

    本体価格
    319万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 1オナ スタッドレスタイヤ付 黒革シート

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 全国2年保証黒革PアシストACCHUD純正18AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    348.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レザーシート アクティブクルーズ

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ iDriveナビPKG ドライビングアシストPKG

    本体価格
    197.5万円

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    1388万円

関東
74
302万円
関西
56
291.4万円
東海
64
298.5万円
北海道
3
406万円
九州
19
311.8万円
東北
2
330万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
11
1906.5万円
関西
3
1740万円
東海
7
2137万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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F355の中古車を探す

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2シリーズグランクーペとF355のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355
528万円734万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
149~300 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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