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2シリーズグランクーペと599を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   フェラーリ  599
VS
153.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1330万円1880万円
599の相場表を見る
248 中古車掲載台数 13
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC 電動シート 駐車支援システム

    本体価格
    245万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ハーフレザーシート パワーシート ACC

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 2年保証

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ AppleCarPlay HDDナビ 18AW ブラックシ‐ト

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 正規認定中古車 走行1610km ACC ETC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車1オナACCリアビューカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC/無線Carplay/ナビ/LED/液晶メーター

    本体価格
    217.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 純正ナビ ACC 電動シート

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスP マグマレッドレザー HUD ACC

    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 ロベルタ Kreissieg クラッチ残9割 HAMANN

    本体価格
    1490万円

関東
76
301.6万円
関西
55
291.6万円
東海
62
299.4万円
北海道
3
406万円
九州
21
310.5万円
東北
3
329.3万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
4
1684.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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2シリーズグランクーペと599のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   フェラーリ  599
528万円734万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1498~1998 排気量(cc) 5999
149~300 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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