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2シリーズグランクーペとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズグランクーペ   三菱  コルトプラス
VS
210万円528万円
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中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
211 中古車掲載台数 14
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ エディションジョイプラス 純正ナビ

    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 赤革シート・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ドライビングアシストリバースアシストLED

    本体価格
    242万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/Aサスペンション

    本体価格
    467万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスPKG 17AW シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC バックカメラ 18AW アップルカープレイ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    19.8万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ ETC HID

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    17.6万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

関東
78
317.3万円
関西
42
310万円
東海
42
315.1万円
北海道
2
460万円
九州
19
303.6万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
8
278.6万円
中国
12
290.8万円
四国
5
299.6万円
地域別台数
関東
11
24.2万円
関西
0
---
東海
1
14万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとコルトプラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   三菱  コルトプラス
369万円724万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1332~1499
140~306 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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