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2シリーズグランクーペと408を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペと408の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  408
VS
153.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 329万円535万円
408の相場表を見る
259 中古車掲載台数 56
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レザーシート アクティブクルーズ

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 1オーナー パノラマSR ACC 第7世代iDrive

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 半革・ナビ・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビPKG LED ACC Car Play

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップD/ACC/アンビエントライト

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 1オーナー プラス/ナビゲーションPKG

    本体価格
    277.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 社外地デジ付タッチナビ 50周年エンブレム

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルTB 10.25型ナビ Bカメ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ACC パドルシフト 電動シートメモリー付

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    378.2万円

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    368万円

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    518万円

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    518万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    434万円

  • プジョー 408 アリュール 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    378万円

関東
80
304万円
関西
60
289.2万円
東海
66
300.1万円
北海道
3
406万円
九州
20
307.8万円
東北
3
329.3万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
7
289.9万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
432.3万円
東海
15
423.5万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

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408の中古車を探す

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2シリーズグランクーペと408のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  408
528万円734万円 新車時価格 429万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
149~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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