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2シリーズグランクーペとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  グランドハイエース
VS
210万円528万円
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中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
211 中古車掲載台数 55
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ 衝突軽減B バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    266.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 アップルカープレイ

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ IdriveナビゲーションPKG ライトPKG

    本体価格
    224.1万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 2年保証 Mブレーキ ACC ミラー警告 シートH

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ ACC BSM パワーシート フォグ

    本体価格
    245.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビBカメラ ACC SOS ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスパッケージ 社外カーボンパーツ

    本体価格
    288万円

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    165円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン リミテッドエクセレントエディション 8ナン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 

    本体価格
    139.8万円

関東
78
317.3万円
関西
42
310万円
東海
42
315.1万円
北海道
2
460万円
九州
19
303.6万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
8
278.6万円
中国
12
290.8万円
四国
5
299.6万円
地域別台数
関東
14
155.5万円
関西
5
95万円
東海
5
100.7万円
北海道
8
124.6万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
263.5万円
四国
8
157.9万円

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2シリーズグランクーペとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  グランドハイエース
369万円724万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1498~1998 排気量(cc) 2982~3378
140~306 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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