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2シリーズグランクーペとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとセルシオの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  セルシオ
VS
153.8万円522万円
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中古車相場 49万円430万円
セルシオの相場表を見る
263 中古車掲載台数 217
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/黒革電動/ACC/禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ デモレンタACCナビバックカメラHUD純正18AW

    本体価格
    315万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC 純正ナビ バックカメラ カープレイ

    本体価格
    209.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ライブコックピット ACC Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    233.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC サンルーフ 電動シート 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 社外地デジ付タッチナビ 50周年エンブレム

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 禁煙車両 アンビエントライト ハーフレザー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車保証2年付/ACC/ブラックキドニー

    本体価格
    268万円

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    82万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 SR 黒革 新品アルミ 新品車高調kit

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Sルーフ/エアサス/STヒーター&クーラ/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル サンルーフ 保証付き

    本体価格
    239万円

関東
80
303.9万円
関西
60
290.1万円
東海
67
299.2万円
北海道
3
406万円
九州
22
305.6万円
東北
3
329.3万円
北陸・甲信越
7
283.7万円
中国
14
298万円
四国
7
289.9万円
地域別台数
関東
72
139万円
関西
19
129.7万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円

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2シリーズグランクーペとセルシオのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  セルシオ
528万円734万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 4292
149~300 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は263台、セルシオの中古車は217台掲載しています。
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