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2シリーズグランクーペとS40を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとS40の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  S40
VS
210万円528万円
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中古車相場 27万円59万円
S40の相場表を見る
206 中古車掲載台数 6
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 17AWヘッドアップディスプレイデモカー禁煙

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスパッケージ ワンオーナー 赤レザー

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    235.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    256.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ LED 18AW PDC ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ 衝突軽減B バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    266.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKGヘッドアップDアダプティブMサス

    本体価格
    435万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 正規認定中古車 走行1610km ACC ETC

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 18AW ACC レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビ・ETC・Bカメラ・ワイヤレス充電

    本体価格
    299万円

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    58万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    27万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

関東
74
319.7万円
関西
45
307万円
東海
39
318.1万円
北海道
2
460万円
九州
19
302.6万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
8
271.2万円
中国
11
294.2万円
四国
5
299.6万円
地域別台数
関東
3
44.7万円
関西
2
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランクーペとS40のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  S40
369万円724万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2521
140~306 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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