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2シリーズグランクーペと240エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランクーペと240エステートの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  240エステート
VS
153.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
270 中古車掲載台数 50
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ワンオーナー17AW前車追従LED前後センサー

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 社外ドラレコ前 純正ナビ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ACCヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナーACC電動シート18AWBカメラ

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車1オナACCリアビューカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 衝突軽減B LDW 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    229.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー車/ACC/LED/ETC/ナビ

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    254.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD パドルシフト 黒ハーフレザー 純正18AW

    本体価格
    368.8万円

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    169.8万円

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    247.3万円

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    本体価格
    応談

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    245.8万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ウッドステアリング メッキモール 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ベージュ本革 最終型 保証付

    本体価格
    189.8万円

関東
86
299.7万円
関西
55
284.2万円
東海
72
303.4万円
北海道
4
396.5万円
九州
24
298.7万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
6
292.6万円
中国
15
293.4万円
四国
7
289.9万円
地域別台数
関東
34
218.6万円
関西
2
206.5万円
東海
7
231.9万円
北海道
0
---
九州
4
129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
102.8万円

2シリーズグランクーペの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

2シリーズグランクーペと240エステートの比較トップへ

2シリーズグランクーペと240エステートのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  240エステート
528万円734万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 2316
149~300 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は270台、240エステートの中古車は50台掲載しています。
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