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| マツダ アテンザ | ＢＭＷ iX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～238万円
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中古車相場 |
488万円～1179.9万円
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| 203台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アテンザ | ＢＭＷ iX | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 981万円～1798万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4860×1840×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×1965×1695 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | --- |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 258～540 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
長距離走行も可能な次世代電気自動車 BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80％までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩（約7時間）で0から100％の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。（2021.11） |
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