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キックスとiXを比較! - みんなの比較車種

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キックスとiXの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  iX
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 458万円1176.9万円
iXの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 65
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    164万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー デカナビ プロパイロット

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー純正ナビ前後ドラレコプロパイ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM Dレコ ETC P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    262万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社下取りワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車元試乗車Bowers&Wilkins

    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    948万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正ドラレコ ハーマン ガラスルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツPKG ラウンジPKG 21AW

    本体価格
    498万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車1オナラウンジスポーツ

    本体価格
    669.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD HDDナビ ACC 360カメラ 純正22AW

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  • BMW iX xドライブ40 4WD スポ-ツパッケ-ジスカイラウンジサンル-フ

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 元試乗車 ACC ETC 2年保証付

    本体価格
    479.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD カーブドD H/K シートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
483
206.8万円
関西
168
210.5万円
東海
276
214.8万円
北海道
53
218.6万円
九州
257
220.5万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
78
211.9万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
28
700.5万円
関西
11
645.1万円
東海
5
819.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
695万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
730.4万円
中国
4
680.5万円
四国
0
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キックスとiXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  iX
275.9万円370万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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