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NV350キャラバンとiXを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとiXの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  iX
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 458万円1176.9万円
iXの相場表を見る
849 中古車掲載台数 65
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ EXパック 5D 平床 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 禁煙/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ MT車オートミラー No. 13

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー.ETC.純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン業者様/開業者様向き/作業道具付き

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ AC PS PW ナビ Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ地デジカメラインテリキローダウン

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.5万円

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    549万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

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    698万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツ&ラウンジパッケージ ナビTV

    本体価格
    658万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 本革/HDDナビ/EV車/シートヒーター/ACC/ETC

    本体価格
    528万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 中古冬タイヤ付き マッサージシート

    本体価格
    858万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポ-ツ&ラウンジ&テクノロジ-P 革シ-ト

    本体価格
    529万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツP FirstクラスP ラウンジP 右H D車

    本体価格
    458万円

関東
366
195万円
関西
132
186.7万円
東海
138
208.6万円
北海道
45
194.3万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
51
174.1万円
中国
24
217.7万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
28
700.5万円
関西
11
645.1万円
東海
5
819.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
695万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
730.4万円
中国
4
680.5万円
四国
0
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NV350キャラバンとiXのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  iX
189.4万円432.3万円 新車時価格 981万円1798万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 258~540
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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