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NV100クリッパーリオとiXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとiXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  iX
VS
35.9万円272.7万円
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中古車相場 458万円1179.9万円
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478 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 7インチナビ ゴムマット付き社用車UP

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート スマートキー HID

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD ワンオーナー・左オートステップ・キセノン

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    189.3万円

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    798万円

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    919万円

  • BMW iX M60 4WD 全国2年保証付

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  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツP FirstクラスP ラウンジP 右H D車

    本体価格
    458万円

  • BMW iX M60 4WD 純正22AW HUD ACC H/K

    本体価格
    1028万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 全国2年保証ワンオーナー茶革Harman/Kardon

    本体価格
    619.9万円

関東
146
117.2万円
関西
76
124.6万円
東海
58
146.3万円
北海道
20
137.9万円
九州
58
133.5万円
東北
45
134万円
北陸・甲信越
35
137.6万円
中国
26
135.1万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
27
697.6万円
関西
10
656.1万円
東海
4
787.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
4
763.5万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
746.6万円
中国
4
685.5万円
四国
0
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NV100クリッパーリオとiXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  iX
160.6万円199.7万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~540
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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