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サクラとiXを比較! - みんなの比較車種

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サクラとiXの中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMW  iX
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 458万円1179.9万円
iXの相場表を見る
957 中古車掲載台数 60
  • 日産 サクラ X 元試乗車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ前ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ・AVM・ドラレコ・充電ケーブル・ETC付

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X ナビ 充電ケーブル付き

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー 9型DA シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED バックカメラ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    172万円

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    818万円

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    588万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

関東
246
157.7万円
関西
138
164.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
18
167.9万円
九州
122
167.5万円
東北
63
170.6万円
北陸・甲信越
28
165.6万円
中国
71
168.8万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
27
697.6万円
関西
10
656.1万円
東海
4
787.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
4
763.5万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
746.6万円
中国
4
685.5万円
四国
0
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サクラとiXのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMW  iX
233.3万円308.2万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~540
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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