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レガシィツーリングワゴンとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  iX
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 458万円1176.9万円
iXの相場表を見る
753 中古車掲載台数 64
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD キーレス パワステ/DVD NAVI ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i プレミアムレザーリミテッド 4WD 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    30.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 走行距離37212KM修復歴無4WD車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期型 スマートキー スバル記録簿付

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD フルセグ/Bカメラ/Rモニター/Tベルト

    本体価格
    56.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD ナビ 地デジテレビ ドライブレコーダー

    本体価格
    23万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 鑑定済認定車・ナビTV・ハーフレザーシート

    本体価格
    99万円

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    528万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    748万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スポーツ&ラウンジ&テクノロジーP

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    719万円

  • BMW iX M60 4WD グレーレザー Pアシスト 22インチAW

    本体価格
    1028万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション

    本体価格
    558万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車元試乗車Bowers&Wilkins

    本体価格
    839.9万円

関東
305
63.1万円
関西
93
78.5万円
東海
67
74万円
北海道
105
60.7万円
九州
30
74.9万円
東北
46
57.2万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
19
69.4万円
四国
37
100.5万円
地域別台数
関東
27
709.1万円
関西
11
645.1万円
東海
5
819.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
695万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
5
730.4万円
中国
4
680.5万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンとiXのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  iX
236.3万円418.7万円 新車時価格 981万円1798万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 258~540
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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