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FJクルーザーとiXを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  iX
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 469.3万円1179.9万円
iXの相場表を見る
464 中古車掲載台数 60
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 外AW リフトup

    本体価格
    215万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD LEDヘッド・VSC・ETC・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    218万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック 社外17AW ETC HID ソナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトUP 外バンパー 外AW 外フェンダー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2人乗り/サイドステップ/障害物センサー

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ 地デジ Bカメ BT音楽 外17AW リフトUP

    本体価格
    229万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 ナビ ETC フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    995万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW iX M60 4WD Bouwers&Willkins/純正22AW/全方位カメラ

    本体価格
    1028万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ラウンジPKG ガラスルーフ 22AW

    本体価格
    779.6万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 22AW ACC 本革 サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    777万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD カーブドD H/K シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 全国2年保証ワンオーナー茶革Harman/Kardon

    本体価格
    619.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポ-ツパッケ-ジスカイラウンジサンル-フ

    本体価格
    537万円

関東
162
286.4万円
関西
61
285.7万円
東海
63
282.1万円
北海道
34
279.9万円
九州
43
283.8万円
東北
48
302万円
北陸・甲信越
30
281.9万円
中国
16
288.1万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
29
700万円
関西
9
659.2万円
東海
4
787.8万円
北海道
3
837.7万円
九州
4
766万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
4
761万円
中国
4
685.5万円
四国
0
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iXの中古車を探す

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FJクルーザーとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  iX
314万円349.3万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) 258~540
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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