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iX3とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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iX3とF8スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  iX3   フェラーリ  F8スパイダー
VS
382.5万円618万円
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中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
53 中古車掲載台数 50
  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    519.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 全国2年保証ワンオーナー茶革Harman/Kardon

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    428万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 SR ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    382.5万円

  • BMW iX3 Mスポーツ レザ-シート

    本体価格
    499.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 SR ACC HUD 20AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 サンルーフ 2年保証付

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ 茶レザー ハーマンカードン

    本体価格
    480万円

  • BMW iX3 Mスポーツ SR LED ACC 20AW  黒革 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    508万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 試乗車 ピエモンテレッド

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アップルカープレイ 助手席画面 鍛造H

    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H カーボンP  Fリフト レーシングシート

    本体価格
    4280万円

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    4690万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 4800kmカーボンレーシングシートFリフト

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    4540万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター LEDカーボンDゾーン AFS

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RossoFiorano デイトナシート 鍛造H

    本体価格
    4730万円

関東
28
464.8万円
関西
7
444.4万円
東海
5
462万円
北海道
0
---
九州
7
505.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
24
4621.7万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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F8スパイダーの中古車を探す

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iX3とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   フェラーリ  F8スパイダー
862万円922万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
286 最高出力(馬力) 720
RR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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