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iX3とクレスタを比較! - みんなの比較車種

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iX3とクレスタの中古車情報を比較する

BMW  iX3   トヨタ  クレスタ
VS
388万円618万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 25万円528万円
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71 中古車掲載台数 71
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    478万円

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    本体価格
    588.8万円

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    410万円

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    本体価格
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  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW iX3 Mスポーツ デモカー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    559.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ヴァーネスカモカレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマ HUD 黒革H/Kステアリング H全周囲

    本体価格
    498万円

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    308万円

関東
34
478.8万円
関西
11
458.6万円
東海
11
458.3万円
北海道
0
---
九州
8
554.2万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
588.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
30
218.4万円
関西
2
228万円
東海
10
282.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
7
186万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
112.5万円
中国
7
317.7万円
四国
1
98万円

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クレスタの中古車を探す

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iX3とクレスタのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   トヨタ  クレスタ
862万円922万円 新車時価格 206万円349.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
286 最高出力(馬力) 97~280
RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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